Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa công bố kế hoạch kinh doanh năm 2022 với mục tiêu doanh thu và lợi nhuận tăng gấp nhiều lần năm 2021 nhờ các hoạt động khai thác hàng không được nối lại.

Cụ thể, sau năm 2021 với kết quả kinh doanh giảm xuống mức thấp nhất một thập niên, ban lãnh đạo ACV đã đặt ra kế hoạch kinh doanh hồi phục năm nay với kỳ vọng tổng doanh thu đạt 12.566 tỷ đồng, cao gấp 2,6 lần so với năm 2021. Đây là mức doanh thu kế hoạch cao nhất kể từ khi dịch Covid-19 xuất hiện và bùng phát trên toàn cầu.

Cùng với kế hoạch doanh thu kể trên, ACV cũng đặt mục tiêu lợi nhuận trước thuế cả năm đạt mức 4.696 tỷ, gấp gần 5 lần năm liền trước. Tuy vậy, so với năm 2019 – trước khi dịch Covid-19 xuất hiện – mức lợi nhuận kế hoạch này vẫn chưa bằng 1/2.

Đáng chú ý, kế hoạch kinh doanh tham vọng kể trên của ACV được đưa ra trong bối cảnh ban lãnh đạo công ty đánh giá tình hình dịch Covid-19 trên thế giới vẫn còn nhiều phức tạp.

Trong đó, tổng công ty vẫn đang đánh giá các kịch bản mở cửa thị trường hàng không quốc tế, rà soát kỹ các chỉ tiêu sản xuất kinh doanh, chỉ tiêu tài chính, đảm bảo việc lập kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2022 phù hợp với diễn biến thị trường.

Theo báo cáo tài chính quý I, ACV ghi nhận hơn 2.100 tỷ đồng doanh thu thuần 3 tháng đầu năm nay, tăng 11% so với cùng kỳ. Đồng thời, tổng công ty cũng thu về khoản lãi gộp hơn 655 tỷ, tăng 85% nhờ biên lãi gộp cải thiện từ 18,6% kỳ trước lên 31% kỳ này.

Tuy nhiên, trong quý vừa qua, doanh thu tài chính của tổng công ty đã giảm 26%, mang về 663 tỷ đồng do lãi tiền gửi và lãi chênh lệch tỷ giá thấp hơn cùng kỳ. Kết quả là lợi nhuận trước thuế quý I của ACV ghi nhận mức 1.088 tỷ đồng, chỉ tăng 2% so với cùng kỳ.

Với kết quả kinh doanh kể trên, ACV mới hoàn thành 17% chỉ tiêu doanh thu và 23% kế hoạch lợi nhuận đề ra sau 1/4 năm tài chính.

Cũng theo kế hoạch kinh doanh năm nay, ban lãnh đạo ACV dự kiến chi ra không quá 20.070 tỷ đồng vào hoạt động đầu tư phát triển. Trong đó, tổng công ty sẽ tập trung nguồn lực để thực hiện các dự án trọng điểm, bao gồm Cảng hàng không quốc tế Long Thành – giai đoạn 1 thành phần 3; nhà ga T3 – Tân Sơn Nhất; mở rộng Cảng hàng không Điện Biên, nhà ga T2 và hạ tầng đồng bộ Cảng hàng không quốc tế Nội Bài; xây dựng nhà ga T2 và sân đỗ máy bay tại Cảng hàng không quốc tế Phú Bài và nhà ga T2, sân đỗ máy bay tại Cảng hàng không quốc tế Cát Bi.

Ngoài ra, ACV cũng cho biết sẽ triển khai các dự án có tính cấp thiết, đảm bảo an ninh, an toàn hàng không, các dự án nhà ga hàng hóa.

Trong năm nay, ACV có kế hoạch thực hiện phương án tăng vốn điều lệ từ nguồn vốn chủ sở hữu sau khi được cấp có thẩm quyền phê duyệt để bổ sung nguồn vốn cho công tác đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng cảng hàng không theo các dự án đầu tư xây dựng đã được Thủ tướng phê duyệt, giao nhiệm vụ.

Ban lãnh đạo ACV cũng đặt kế hoạch tiếp tục phối hợp các cơ quan quản lý Nhà nước để sớm ban hành thông tư về nhượng quyền dịch vụ hàng không; tháo gỡ khó khăn vướng mắc trong đầu tư xây dựng cơ bản; phối hợp với các hãng hàng không để mở lại/khai thác mới các đường bay thương mại, thúc đẩy phục hồi tăng trưởng thị trường quốc tế…