Trước sức nóng của câu chuyện thanh lý xe công giá bình quân hơn 46 triệu đồng/chiếc, chiều 13/3, Bộ Tài chính đã chính thức có phản hồi.

Căn cứ báo cáo của các bộ, ngành và các địa phương về kết quả xử lý ôtô dôi bằng hình thức thanh lý, kết hợp với thông tin thanh lý ôtô tại cơ sở dữ liệu quốc gia về tài sản nhà nước do các bộ, ngành, địa phương nhập từ ngày 1/1/2016 đến ngày 6/3/2017, Bộ Tài chính đưa ra con số có 761 xe đã được thanh lý.

Ôtô biển xanh được niêm phong ở Sở Lao động – Thương binh và Xã hội Hà Nội để thực hiện khoán xe công. Ảnh: Bảo Lâm.

Tổng số tiền thu được từ thanh lý 761 xe nói trên là 35,15 tỷ đồng. Số tiền thu được đã được nộp vào ngân sách Nhà nước hoặc đưa vào quỹ phát triển hoạt động sự nghiệp theo quy định của pháp luật.

Còn 90 xe theo báo cáo đã thanh lý nhưng chưa có thông tin báo cáo số tiền thu được về Bộ Tài chính. 17 xe báo cáo đã thanh lý không thu được tiền gồm 9 xe thanh lý theo hình thức phá dỡ, 8 chiếc chuyển sang làm mô hình học cụ, sửa chữa ôtô, thiết bị dạy nghề.

“Đặc biệt, có 183 xe đã quá cũ, lạc hậu – xe sử dụng từ năm 1996 trở về trước, xe Lada, Uoat, Gaz… nên tổng số tiền thu được chỉ là hơn 5,4 tỷ đồng”, Bộ Tài chính thông tin. Đồng thời, cơ quan này khẳng định chỉ tổng hợp số liệu từ báo cáo, còn thẩm quyền quyết định thanh lý tài sản và chỉ đạo tổ chức thực hiện thuộc thẩm quyền và trách nhiệm của Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan trung ương và UBND cấp tỉnh.

Bộ Tài chính vẫn đang tiếp tục nhận báo cáo của các bộ, ngành và địa phương về kết quả xử lý ôtô công để tổng hợp báo cáo Thủ tướng.